Los trenes AVE para La Meca-Medina empezarán a fabricarse en enero en Álava

Talgo empezará a fabricar en enero de 2014 en su factoría de Rivabellosa (Álava) los trenes que suministrará para la fila ferroviaria de Alta rapidez de Arabia Saudí que unirá La Meca y Medina.

La acompañamiento confía en poder entregar alguna unidad de estos trenes a finales del cercano año para que se puedan realizar pruebas, según informó el productor ferroviario.

Talgo manera fragmento del sociedad hispano-saudí, conformado por empresas españolas en un 88%, que resultó adjudicatario en octubre de 2011 del AVE de los peregrinos, cuyo precio se eleva a casi 7.000 millones de euros, lo que le convierte en el mayor idea universal logrado jamás por España, según informaron la Saudí Railways Organization (SRO) y el Ministerio de Fomento. El contrato implicará el diseño, la edificación, la explotación y el sostenimiento de la fila y de los trenes durante un periodo de 12 años, tal y como publicó HOSTELTUR noticias turismo en España logra la edificación y explotación del AVE Medina-La Meca por casi 7.000 M e. En el sociedad hispano-saudí participan las empresas públicas ADIF, La compañia ferroviaria Española Renfe, Ineco (dependientes del Ministerio de Fomento), Indra, OHL, Consultrans, Copasa, Imathia, Cobra, Dimetronic, Inabensa y Talgo, así como las empresas saudíes, Al Shoula y Al Rosan. Es liderado por las dos primeras.

Los trenes AVE entre La Meca y Medina empezarán a fabricarse en enero en Álava

La acompañamiento que preside Carlos palacete se encargará de suministrar un pedido de 35 trenes AVE para que La compañia ferroviaria Española Renfe explote la fila árabe. El contrato contempla la opción de aportar 23 trenes más.

Talgo suministrará un tren afín al AVE de la agencia que circula por España, familiar popularmente como ‘pato’ por la contorno de su locomotora, pero con mayor cabida y adaptado a las condiciones de temperatura extrema y de tierra que presenta Arabia.

El presidente del organismo que adjudicó el contrato, la Saudí Railway Organitation (SRO), Muhammad Khalid Al-Suwaiket, visitó ayer la fábrica de Talgo de Rivabellosa (Álava).

El presidente de la SRO considera la Alta rapidez La Meca-Medina “uno de los principales proyectos de Arabia y de Oriente Medio”. igualmente, transmitió la “gran ilusión” que su nación tiene en el proyectos y su confianza en que surjan en el porvenir otros similares.

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