Renfe vende a Talgo su 49% en una agencia de mantenimiento de trenes AVE por 16 M ?

Renfe ha vendido a Talgo la implicación del 49% que tenía en Tarvia, una agencia conjunta de mantenimiento de trenes AVE, por un precio de 16 millones de euros, con lo que el productor de trenes pasa a controlar todo el capital de la rúbrica.

La desinversión de la operadora se enmarca en el plan de reestructuración y racionalización del parte público empresarial que el Gobierno aprobó en marzo de 2012, según indica el informe emitido por el recomendación Consultivo de Privatizaciones (CCP) sobre la maniobra.

Este informe revela que en la adquisición se acordó inicialmente (en septiembre de 2012) por un precio de 11 millones de euros. No obstante, en el ulterior trimestre del año “Renfe inició negociaciones con todos los proveedores para rebajar los precios de los contratos de mantenimiento de trenes”. Talgo manifestó su rechazo a cambiar los precios de los contratos, pero ofreció la posibilidad de pagar cinco millones más por la adquisición del 49% de Tarvia.

Renfe vende a Talgo su 49% en una agencia de mantenimiento de trenes AVE por 16 M ?

Por ello, la transacción finalmente se cerró a un precio de 16 millones de euros en diciembre. El recomendación de administración de La compañia ferroviaria Española Renfe la ratificó el pasado 19 de marzo, según el CCP.

Tarvia es una consorcio conjunta que La compañia ferroviaria Española Renfe y Talgo constituyeron en noviembre de 2008 para mantener los 46 trenes AVE que la operadora compró ese año al sociedad integrado por el productor español y Bombardier.

Talgo suscribió el 51% del capital de la acompañamiento y La compañia ferroviaria Española Renfe el 49% restante de la agencia, que se constituyó con un capital social de nueve millones de euros.

El contrato de mantenimiento de La compañia ferroviaria Española Renfe con Tarvia tiene vigencia de 16 años, esto es, se extiende hasta finales de 2027. La agencia cuenta a la operadora por los servicios de mantenimiento de los trenes en cometido del cifra de kilómetros recorridos.

De los 46 trenes AVE que mantiene, 16 corresponden a la sucesión 102 y otros treinta a la sucesión 112. En su mantenimiento además participa Btren, una rúbrica además conjunta de La compañia ferroviaria Española Renfe (con un 49%) y Bombardier (51%).

En su informe sobre la maniobra de adquisición venta de las acciones de Tarvia, el CCP dice que ha cumplido “de manera suficiente” los principios por lo que la organismo debe velar.

En este significado, indica que la carencia de concurrencia en la maniobra es fruto del derecho de compra preferente que Talgo y La compañia ferroviaria Española Renfe se dieron cuando constituyeron la agencia, para el caso de que alguno de los socios vendiera su implicación.

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